HASHTAGGから登場の新感覚チューブです。

・軽さが魅力のTPUではありますが、このチューブの魅力は反発が強くなる事。
使ってるタイヤや空気圧によって、「従来のチューブと比べてどれだけの差が感じられるか？」は大きく異なりますが、違いがあるのは間違いありません。

タイヤの反発を使えるライダーさんで、「より高く跳びたい、少しでも跳べる距離を伸ばしたい！」と願うなら、このチューブは一度試してほしいです。


・定番の黒いチューブは『ブチルゴム』で作られてますが、こちらのチューブは『TPU』という素材で作られてます。

TPU製のチューブは「とにかく軽量！」という事でMTBやロードで使用されてますが、こちらのチューブは通常のTPU製チューブの三倍の厚みを持たせてあるため、「驚くほど軽量！」というわけではありません。ブチル性の同じ太さ＆同じ厚みのチューブと比べると3〜40%軽いかな？という印象です。


・チューブとしてはかなり高額だけど、50~100gの軽量になるならコスト＆重量パフォーマンスを考えるとかなり高め。
ホイール＝バイクの端っこ部分が軽くなるので取り回しも軽くなります。


・一概には比べられないのですが、データとしてはTPUのチューブはブチルのチューブより耐パンク性能が高いという説が一般的です。(ブチルのチューブだって、メーカーによって大きな差があるので比較検証が難しい…)

万一のパンク時には、「TPUチューブ用のパッチ」をペタっと貼り付ける事で修理可能です。


・表記幅が1.8~2.6のタイヤに使用可能。
20インチ用モデルは「通称19インチ」のタイヤにも使用可能です。