モデルチェンジして登場の【Race v2】。
リムがロードバイク(自転車)では一般的なディープタイプに変更となりました。
一輪車のスピードでディープリムの効果がどれだけ出るか?は未知数ですが、スポークが短くなるのは悪く無いと思います。
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幅広いジャンルのスポーツ用一輪車をプロデュースする【Nimbus】ブランド。ハイスペックでありながらも価格が抑えめなので、多くのユニサイクリストさんに様々なジャンルで愛用して頂いてます。
こちらは陸上競技をターゲットに開発されたモデル【Race】。
モデル名は『24』と命名されていますが、これはタイヤの外周の話。実際のホイールサイズは自転車のロードバイク用の『25インチ』のリムに細身のタイヤを取り付けてあり、『IUF(国際一輪車協会)』の競技規則に則したホイールサイズとなっています。
極限までタイヤの転がり抵抗を減らし、かつ確実な駆動力を得る事を求めた極細サイズのタイヤ。リムには軽量かつ高剛性を実現するために、高強度の7075-T6アルミを使用したモデルを標準装備しています。
フレーム(フォーク)はアルミ製とする事で軽量に、またペダリング時に足が接触しない様に内側にインセットしたデザインで仕上げつつも、ハードなペダリング時のフレームのヨレによる駆動力のロスを抑える様にと、ショルダー部分にはガセット(補強プレート)を溶接するなど、ペダリングの力を確実に推進力として伝達出来る様にと配慮されています。
ハブとクランクはもちろん『Isis』規格。オーソドックスな『スクエアテーパー』に比べてシャフトが大径化する事で、これまたペダリングの力をロスなくタイヤまで伝達する事に貢献してくれます。
最高のパフォーマンスを発揮する為に、0.1秒を縮めるために。
陸上競技の本質を追及して開発されたモデルです。
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フレーム: |
Nimbus - E-Sport 24 |
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Saddle |
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サドル: |
Nimbus |
シートポスト: |
Nimbus - 25.4mm
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シートクランプ: |
Nimbus - ボルト固定 |
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Wheel |
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クランク: |
Nimbus - VCX ISIS 125mm
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ペダル.: |
Nimbus - プラスチックペダル |
ハブ: |
Nimbus - Isis 36H Isis
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<ベアリングピッチ:92mm>
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<ベアリングサイズ:22x42mmx12mm> |
リム: |
Nimbus - Race 559 25" 36H
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スポーク: |
#14 |
タイヤ: |
KENDA - Koncept 25x1 (23-559) |
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完成車重量: |
4.29Kg
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パーツのカラー・スペックは予告無く変更となる場合があります。 |