ドイツの【QU-AX】がプロデュースする一輪車用のハンドルバーキット。車体やサドルを選ばず取り付け可能。多くの一輪車にポン付け可能なので、「ひとつのハンドルキットを多数の一輪車で使いまわし」も可能です。

取り付け方法としては、シートポスト部分に『ステム』を取り付けて、ステムの先端に『ハンドルバークランプ』を取り付けて、クランプで『ハンドルバー』を固定する3段階。

●シートポストへの取り付け部分には 22.2mm/25.4mm/27.2mm/28.6mm の4サイズのアダプターが付属するので、各サイズのシートポストに対応可能。
●ステムの位置を上下させることで、ハンドルバーの上下位置を調整可能。
●『ハンドルバークランプ』は回転するので、ハンドルバーの角度調整が可能。
●ハンドルバークランプで『ハンドルバー』を加える位置を調整する事が出来るので、ハンドルバーの前後位置を200mm程調整可能。

車体を選ばない上に大幅なハンドルポジションの調整が可能な設計となっています。


ハンドルバーの先っぽ＝手で握る部分はいびつな形状。例えば…
「平地をクルージングする時は一番先端部分を握って低めの姿勢で空気抵抗を減らす。上り坂でグイグイとハンドルバーを引っ張る時は少し後方を握って力強くハンドルバーを引っ張る。長距離走って腰や背中の筋肉が固まってきたら、ハンドルバーの付け根付近を握る事で体を起こして走りながらストレッチ…。」といった使い方が出来る様にという配慮ですね。
これは一例なので、お好きな角度と握り位置で思うままに使ってもらえます。

ハンドルバーの先端部分用として、長めのスポンジ素材が付属。もちろんこのまま使ってもらえるし、アレンジを加えるなら自転車(ロードバイク)用のハンドルバーテープを巻いて使ってもらうのも良いと思います。