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BONZ - PHANTOM

フレームとセット購入で10% OFF!
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タイプ[Type]:1-1/8" OS

 肩下[Length]:400mm / オフセット[Off Set]:35mm
コラム長[Column]:200mm / ハブ固定部分径[Dropout Width]:10mm

重量[Weight]:902g

ディスクブレーキ台座:インターナショナルスタンダードマウント
フロントキャリパーを使用して160mmローターに対応

24in/26inに使用可能です。

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フロントフォークのコラムカット、ディスクブレーキ台座のフェイシング、およびリムブレーキ台座の再タップ作業をご希望の場合は合わせてご注文ください。
ディスクブレーキ台座の場合フェイシング作業は必須です!
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商品コード : oy13gPTM
価格 : 25,800円(税込)
L3-5
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25800

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【OZONYS - PHANTOM】完成車純正のフロントフォーク。

フレームと同様にシンプルな造形ですが、手に持った時のズシっとくる感覚と、何というか「まんべんなく思いので使った時のバランスが良さそう」と予想させる妙な感覚がある、不思議なフォークです。

ストリートxトライアルで使う事を大前提にしてるので、もちろん強度・耐久性重視。ブレード部分はトライアル用のフォークと比べてひと回り太め、当然パイプも厚みのある物を使用しています。
ブレードの先端、ホイールを固定する部分は大き目(長め?)のプレートとする事で、ブレードと広い面積で接合=負荷が一点に集中無い様にと配慮。

コラム部分は、ステムのクランプ部分に6mm程度の厚みを持たせつつ、内部で厚みを変えてコラム下部=一番大きな負荷がかかるポイントは8mm超の極厚デザイン。
徹底して強度・耐久性の向上を狙っているのがよくわかるフォークです。

程よい重さで、マニュアルやバニーホップ等のストリート系のテクニックがキモチ良さそう。強度・耐久性重視!という純トライアルライダーの方にもオススメです。





 
  • ・HS台座(4ボルトタイプのリムブレーキ台座)、Vブレーキ台座は完全に左右対称に取り付けられていない場合がございます。実用可能な範囲の製品は返品や交換の対象とはなりません。
    ・ディスクブレーキ台座が完全にまっすぐに取り付けられていることはまずありません。ディスクブレーキ本来の性能を発揮するためにはフェイシング加工が必要となります。
    ディスクブレーキ台座のフロントフォークをご注文頂く際には合わせてフェイシング加工をお申し付けください。
    ・製品の仕様は予告なく変更となる場合があります。
    ・写真の色味では、肉眼で見る色味を完全には再現出来ません。
    ご利用頂いている画面・モニターの具合により、実際の商品の色味と大きく異なって見える場合がございます。
    ・あらゆる部品の取り付けや調整には知識と経験が要求されます。
    また、確実な取り付けが行われた状態を維持する為には頻繁に確実な整備と調整を行う必要があります。
    ご自身での取り付け、整備と調整が困難な場合は、お近くの販売店様にてご購入頂く事を強くお薦め致します。