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整備・作業 ブレーキホースカット&フルード充填[ リムブレーキ ]
ブレーキのホースカット、およびブレーキフルードの再充填(エア抜き)を行ってからお届けさせて頂きます。
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☆ブレーキ1個あたりの工賃です。ブレーキを同時に複数ご注文頂きます場合は、ご注文数量と同数をご注文下さい。
☆同時に複数のブレーキをご注文頂く場合は「決済画面・STEP1」の備考欄に「右レバー / 左レバー」等、どのブレーキをどのホース長さに調整するかをご明記ください。
☆リストに無い長さをご希望の場合は「決済画面・STEP1」の備考欄に「●●●mm」とご明記ください。
☆ブレーキ本体をご購入頂く方限定の価格となります。持ち込みでの作業は別途お見積りさせて頂きますのでご希望でしたらご連絡下さい。
●ご注文(お支払い)頂きましてから発送までに最短でも5営業日を要します。5営業日以内でお届け指定日をご指定頂きましてもご希望には沿えません。
・納期は混雑具合により大きく変動致します。お急ぎの場合はお住まいの地域の販売店様にご相談頂く事をお薦め致します。
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30pt |
GMOポイントは
ショッピングモールやサービスの垣根なく
多くのネットショップや複数のサービスで
利用する事ができる共通ポイントです。
※写真はディスクブレーキでの作業風景です。
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・ブレーキホースをお好みの長さにカットした後、ブレーキフルードの再充填を行います。
・作業をご依頼頂いた場合、ご注文(お支払い)頂きましてから発送までに通常7営業日程度を要します。
・ブレーキ本体にホースの再接続に必要なパーツが付属する場合、このパーツを使用して作業を行わせて頂きます。
・MAGURAの油圧リムブレーキにはMAGURAの純正ロイヤルブラッドを、その他の油圧リムブレーキにはシマノのブレーキフルードを使用します。
・アップグレード
粘度が低く、ブレーキレバーのタッチが軽い【TRIALTECH】のブレーキフルードへのアップグレードも承ります。
※ECHOのブレーキにはTRIALTECHのブレーキフルードは使用できません。
※TRIALTECHのブレーキフルードは水溶性となります。
通常のブレーキフルード(油脂)が充填されたブレーキは、内部のブレーキフルードを除去し、入念な洗浄作業を行いますが、少量の油脂が残留する場合がございます。
ブレーキの機能には全く問題ございません。
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●DIY精神は応援したいと考えておりますが、ブレーキフルードの充填の経験が無い、もしくは整備の十分な経験の無いといった場合、ブレーキフルードの完全な充填作業は極めて困難です。
油圧システム内部に小さな気泡がひとつ混入しただけでも、油圧ブレーキは本来の制動力もコントロール性能も発揮出来ません。
ご自身で完全な作業が行えない場合は、当社にご依頼頂く事をお薦め致します。