トップ > TRIAL > フロントフォーク > 1.5 Tapered > 20 Carbon > [10% OFF!] ECHO - Carbon 20in [1.5]
Brand Index > ECHO > Front Fork > [10% OFF!] ECHO - Carbon 20in [1.5]
フロントフォーク > Trial 20 > Carbon - 1.5 > [10% OFF!] ECHO - Carbon 20in [1.5]
アウトレット > フロントフォーク > 20in > [10% OFF!] ECHO - Carbon 20in [1.5]

[10% OFF!] ECHO - Carbon 20in [1.5] [10% OFF!] ECHO - Carbon 20in [1.5] [10% OFF!] ECHO - Carbon 20in [1.5] [10% OFF!] ECHO - Carbon 20in [1.5] [10% OFF!] ECHO - Carbon 20in [1.5] [10% OFF!] ECHO - Carbon 20in [1.5] [10% OFF!] ECHO - Carbon 20in [1.5] [10% OFF!] ECHO - Carbon 20in [1.5] [10% OFF!] ECHO - Carbon 20in [1.5] [10% OFF!] ECHO - Carbon 20in [1.5] [10% OFF!] ECHO - Carbon 20in [1.5] [10% OFF!] ECHO - Carbon 20in [1.5] [10% OFF!] ECHO - Carbon 20in [1.5]
[10% OFF!] ECHO - Carbon 20in [1.5] [10% OFF!] ECHO - Carbon 20in [1.5] [10% OFF!] ECHO - Carbon 20in [1.5] [10% OFF!] ECHO - Carbon 20in [1.5] [10% OFF!] ECHO - Carbon 20in [1.5]
[10% OFF!] ECHO - Carbon 20in [1.5] [10% OFF!] ECHO - Carbon 20in [1.5] [10% OFF!] ECHO - Carbon 20in [1.5] [10% OFF!] ECHO - Carbon 20in [1.5] [10% OFF!] ECHO - Carbon 20in [1.5]
[10% OFF!] ECHO - Carbon 20in [1.5] [10% OFF!] ECHO - Carbon 20in [1.5] [10% OFF!] ECHO - Carbon 20in [1.5]
拡大画像

[10% OFF!] ECHO - Carbon 20in [1.5]

タイプ[Type]:1.5 テーパー

 肩下[Length]:375mm | オフセット[Off Set]:35mm
コラム長[Column]:220mm | ハブ固定部分径[Dropout Width]:10.0mm

重量[Weight]:555g(Disk)
ディスクブレーキ台座:ポストマウント 160mmローターに対応

スターファングルナット&下玉押し付属

--------------------------------------------------------------------
フロントフォークのコラムカット、ディスクブレーキ台座のフェイシング、およびリムブレーキ台座の再タップ作業をご希望の場合は合わせてご注文ください。
ディスクブレーキ台座の場合フェイシング作業は必須です!
--------------------------------------------------------------------
商品コード : zzz13
希望小売価格 : 59,000
価格 : 53,000円(税込)
数量
 

かごに入れる
  • お気に入りリスト
  • 商品についての問い合わせ

ECHOのカーボンフォーク。

・廃業したのが何とも残念なECHO。カーボン製品に関しても良い物を作ってました。性能面では一級品に仕上がっているのは間違いありません。

コストパフォーマンスの高さではズバ抜けているECHOの製品ですが、2026年現在だと8万円は超えてらと思います。
長期在庫品につき当時のお手頃価格から更に10%Offで放出です。この価格でカーボン製フォークを購入できる機会は今後無いと思います(涙)。

・フロントハブを固定するブレードの先端やブレーキ台座、コラム上部にアルミ材を仕込んでます。強度・耐久性の向上はもちろん、長期間の使用に伴う変形を抑えるための機能性を考慮したデザインですね。
ディスクブレーキのモデルに比べてHS台座のモデルの方が重くなっているのは、HS台座からショルダー周辺のブレードを少々厚めとしているから。強度・耐久性の確保には余念が無いのもECHOならではと言えます。

・フロントフォークのコラム部分は下玉押しを取り付けて使用する形状。
アルミのフォークで「下玉押しを使わない」デザインを考案したECHOですが、カーボンのフォークにおいては下玉押しの使用が望ましいという事であえてこのデザインを採用しているそうです。

細かい所までしっかりと考え抜かれた、良い製品だと思います。



  • コラムの断面比較、左は某社製、右はECHO製です。
    左の製品はカーボンシートの間の空気を追い出しきらずに作ったため、内部に空気の層が出来ていたり、異物が入っていたリします。
    ECHO製には空気の層は見られずに繊維がギッシリと詰まっているし、中央部分の穴もきれいな形状に成型されてます。
    ECHOにしては高額な価格設定となっているのは、それだけ手間暇かけて作っているから。良い製品に仕上がってます。

  • ☆軽量の代償として、強度・耐久性に劣るという事をご理解ください。
    ☆カーボン製品は非常にデリケートです。表面に深い傷を生じた場合、著しく耐久性を損なう恐れがあるので、プロテクターなどで保護する事で深い傷が生じない様にご配慮をお願いします。
    ・HS台座(4ボルトタイプのリムブレーキ台座)、Vブレーキ台座は完全に左右対称に取り付けられていない場合がございます。実用可能な範囲の製品は返品や交換の対象とはなりません。
    ・ディスクブレーキ台座が完全にまっすぐに取り付けられていることはまずありません。ディスクブレーキ本来の性能を発揮するためにはフェイシング加工が必要となります。
    ディスクブレーキ台座のフロントフォークをご注文頂く際には合わせてフェイシング加工をお申し付けください。
    ・製品の仕様と価格は予告なく変更となる場合があります。
    ・写真の色味では、肉眼で見る色味を完全には再現出来ません。ご利用頂いている画面/モニターの具合により、実際の商品の色味と大きく異なって見える場合がございます。
    ・あらゆる部品の取り付けや調整には知識と経験が要求されます。また、製品の本来の性能を維持する為には頻繁に確実な整備と調整を行う必要があります。ご自身での整備と調整が困難な場合は、お近くの販売店様にてご購入頂く事を強くお薦め致します。