トップ > TRIAL > フレーム > 20inch Kid > [40% OFF !]KOXX - FOXX 20in HS
Brand Index > KOXX > [40% OFF !]KOXX - FOXX 20in HS
フレーム > Trial 20Kid > [40% OFF !]KOXX - FOXX 20in HS
アウトレット > フレーム > Trial20 > [40% OFF !]KOXX - FOXX 20in HS

[40% OFF !]KOXX - FOXX 20in HS

--------------------------------------------------------------------
フレームをご購入の場合は、合わせて下処理(フェイシング加工等)をご依頼ください。
--------------------------------------------------------------------

商品コード : zzz12
希望小売価格 : 58,000
価格 : 34,800円(税込)
数量
 

かごに入れる
  • お気に入りリスト
  • 商品についての問い合わせ
  • 商品についてつぶやく
KOXXのキッズ用20inフレーム【FOXX】。
ジオメトリーや変形パイプの多用は旧モデルのグリーンの物から大きな変更はありませんが、ヘッドチューブとアンダーガードを【SKY】と同様のタイプに変更、リアエンドプレートを厚みのある物に変更するなど、細かい所に手を加えての登場です。

ハンドル位置にもよりますが、身長120〜140cmのキッズやジュニアに最適なサイズ。
長めのステムをつけてやる事で身長155cmくらいまで対応出きると思うので、小柄な女性の方にも使いやすいフレームだと思います。

 
Commentary
KOXXがプロデュースするキッズ用20inフレーム【FOXX】。『FOXX』です。
B.B.位置が低めのジオメトリーのおかげで、乗車姿勢がマイルド&前輪がパカパカ浮き過ぎないのが好印象。
「これからトライアルを始める」という段階や、「お下がりのバイクである程度乗れる様になってきたので、ここらで本格的なフレームに変更したい」という段階のお子さん(&お父さん?)にとっては最適なフレームだと思います。

早い段階で大人用のフレームや、B.B.位置高めのフレームを使用すると、ハンドルに加重するクセが抜けなくなったり、力任せに動かすクセがついたり、前輪がパカパカ持ち上がり過ぎる事に対応できなかったりと困った事になるので、この位のBB位置のフレームでしっかりと基本を覚える方が後々の上達は格段に早いですよ。
 
パイプワーク
トップ&ダウンチューブには◇ひし形断面のパイプ。シートチューブとシートステー&チェーンステーには△三角形断面のパイプ。全てのパイプに特殊な形状のパイプを使用した贅沢なデザインです。
もちろん、見た目のカッコ良さだけを求めたのではなく、子供達の為のフレームとして最適なバランス…、カチっとするところは程よく硬めに、しなるところはしならせて、そして十分に軽量に…という機能を求めた結果です。
 
ヘッドチューブ
ヘッドパーツは【SKY】同様、上側はベアリングを直接取り付ける『インテグラルIS』/下側はヘッドチューブ内部にワンを圧入する『インテグラルZS』の変則的なヘッドパーツに対応します。
ヘッドチューブ前面にはキツネの顔のシルエットの穴あけ加工を施す等、KOXXらしいアソビ心が満載です。
 
B.B.
B.B.周辺はシンプルな造形ですが、アンダーガードの台座とB.B.後方の大きすぎないガセットプレートの形状や細目でありながらもネジレに強いシートチューブのパイプなど、子供達の体格とライディングを考えたであろう痕跡が見られます。
アンダーガードは前作の3ボルト固定タイプから、4ボルト固定タイプに変更となっています。

 
ブレーキ台座
HS台座はKOXXお得意のビルトインブースターの無いシンプルなデザイン。
△三角形断面のシートステーのおかげで、思いの他台座周辺はガッシリしてると思います。実際に乗ってみて、フレームの開きが気になる様なら後付のブースターの追加を検討してもらえればと思います。

 
リアエンド
リアエンドプレートもシンプルなデザイン。
子供達が乗って最適なしなり⇒反発を得るためには、ゴツっと幅のあるリアエンドブロックはナンセンス。全体を通してバランスよく作られたフレームだと思います。
 


      
ホイールベース: 940mm(375mmのフォーク使用時)
920mm(340mmのフォーク使用時)
チェーンステー: 350mm (+6mm/-11mm)
B.B.ハイト: +60mm(375mmのフォーク使用時)
+50mm(340mmのフォーク使用時)
ヘッドアングル:

71°

マニューバスペース: 565mm
    (ヘッド上面からB.B.中心までの距離)
  
ヘッドチューブ: 120mm
#HASHTAGG ヘッドパーツ専用
  
B.B.:

BSA(ネジ込) / シェル幅:68mm

   
リアエンド: 116mm / トラックエンド
     
リムブレーキ台座(HS): 取り付けボルト幅:90mm
20inリムに対応
  
重 量:

1,460g(アンダーガード含む)



 


  • ☆トップチューブ&ダウンチューブは薄めのパイプを使用しています。ちょっとぶつけただけでも打ちどころが悪いとヘコむ場合があり、ヘコみはクラックの原因になります。
    トライアルライドの中でフレームをぶつけないというのはまず無理だと思うので、特にダウンチューブとチェーンステーは、ぶ厚いゴムやプラスチック/カーボンなどで保護する事を強くお薦めさせていただきます。
    ・メーカーの公称値はあくまでも「この数値を目指して作りました」という指標であり、必ずしも正確とは限りません。ホイールベースとB.B.値はメーカー公称値を記載しておりますが、その他は極力実測値を掲載する様努めております。
    ・メーカーによっては個体差が大きく、各数値に少なからず差が生じている場合があります。また、ジオメトリーは予告なく変更となる場合があります。
    ・製品の仕様と価格は予告なく変更となる場合があります。
    ・写真の色味では、肉眼で見る色味を完全には再現出来ません。ご利用頂いている画面/モニターの具合により、実際の商品の色味と大きく異なって見える場合がございます。
    ・あらゆる部品の取り付けや調整には知識と経験が要求されます。また、製品の本来の性能を維持する為には頻繁に確実な整備と調整を行う必要があります。ご自身での整備と調整が困難な場合は、お近くの販売店様にてご購入頂く事を強くお薦め致します。