NEONがプロデュースするブレーキクランプ、ピロボール対応のデザインです。

よくよく見れば左右非対称デザイン…、というのも、スレーブシリンダーを挟み込む部分がオフセット気味で、通常のブレーキクランプに比べて2mm程スレーブシリンダーを外側にセット出来る様デザインされています。

ブレーキ台座の幅が狭いフレームに太めのリムを組み合わせで、リムとブレーキシューのクリアランスが十分に確保できない時は、このブレーキクランプを使用してスレーブシリンダー外側に逃がす事で十分なクリアランスを確保できる場合があります。

もちろん、程よい幅のブレーキ台座と程よいリムの組み合わせでも問題無く使用できますよ。