トップ > TRIAL > ガード > アンダーガード > 3ボルト Type M > MONTY - Eagle Clow [M5]
バッシュガード > Trial - アンダーガード > Type M > MONTY - Eagle Clow [M5]
Brand Index > MONTY > Bash Guard > MONTY - Eagle Clow [M5]

MONTY - Eagle Clow [M5] MONTY - Eagle Clow [M5] MONTY - Eagle Clow [M5] MONTY - Eagle Clow [M5] MONTY - Eagle Clow [M5] MONTY - Eagle Clow [M5] MONTY - Eagle Clow [M5] MONTY - Eagle Clow [M5] MONTY - Eagle Clow [M5]
MONTY - Eagle Clow [M5] MONTY - Eagle Clow [M5] MONTY - Eagle Clow [M5] MONTY - Eagle Clow [M5] MONTY - Eagle Clow [M5]
MONTY - Eagle Clow [M5] MONTY - Eagle Clow [M5] MONTY - Eagle Clow [M5] MONTY - Eagle Clow [M5]
拡大画像

MONTY - Eagle Clow [M5]

販売単位[Qty]:1枚[1pc]
重量[Weight]:107g

取り付けボルト&スペーサー付属 | 重量[Weight]:18g
商品コード : mt73d01
価格 : 9,200円(税込)
L2-5
数量
 

9200

かごに入れる
  • お気に入りリスト
  • 商品についての問い合わせ
  • 商品についてつぶやく
MONTYの完成車【M5】や、モノコック調のデザインの【221Kamel】にj標準装備されているアンダーガード【Eagle Clow】。 従来の物に比べて背が低いデザインになっていますが、 イカついデザインは共通、求めたのは「障害物にひっかけた時のグリップ力」です。

ペダルやアンダーガードを引っかけて走るオーソドックスルールのトライアルでは、アンダーガードのグリップ力はタイヤのグリップ力と同じでとても大事な要素。アンダーガードが滑ってズリ落ちて5点か?しっかりと荷重をかけて次のアクションにつなげて0点でクリアするか?を分けるポイントなので、こういうデザインになるのも納得ですね。

「ペダルやアンダーガードの接触はペナルティの対象」という現代のUCIルールでも、「届くかどうかわからない距離&高さ」のポイントではトップライダーが躊躇なくアンダーガードを引っかけたりするので、グリップ力が高いにこした事は無いですね。

不安定な障害物にもしっかりと引っかかる様に、またおかしな体勢でアンダーガードを着いて滑った時等の万一の時にもしっかりとフリーギアを守れる様に、かなり幅広のデザインになってます。おかげでかなり重厚な雰囲気が漂ってますが、手に持ってみるとかなり軽量に仕上げられているのがわかります。
硬めの素材を使用する事で全体を薄く作り、かつ穴をあけれる所にはしっかりと穴をあけて軽量化に努めた結果ですね。
  • ・製品の仕様と価格は予告なく変更となる場合があります。
    ・写真の色味では、肉眼で見る色味を完全には再現出来ません。ご利用頂いている画面/モニターの具合により、実際の商品の色味と大きく異なって見える場合がございます。
    ・あらゆる部品の取り付けや調整には知識と経験が要求されます。また、製品の本来の性能を維持する為には頻繁に確実な整備と調整を行う必要があります。ご自身での整備と調整が困難な場合は、お近くの販売店様にてご購入頂く事を強くお薦め致します。