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[20% OFF!] ECHO - 2ボルト
取り付けボルト幅[Bolt Space]: 95mm〜100mm
重量[Weight]:53g
固定ボルト&スペーサー付属 | 重量[Weight]:9g
※入荷ロットによりボルトのカラーが異なります※
商品コード : zzz55 |
希望小売価格 : 5,200円 |
価格 : 4,100円(税込) |
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41pt |
GMOポイントは ショッピングモールやサービスの垣根なく 多くのネットショップや複数のサービスで 利用する事ができる共通ポイントです。
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GMOポイントは
ショッピングモールやサービスの垣根なく
多くのネットショップや複数のサービスで
利用する事ができる共通ポイントです。
ECHOがプロデュースする2ボルトタイプのブレーキブースター。
特にハイエンドモデルでは「ブースター不要!」を目指して『ビルトインブースター』=フレームにブースター形状のプレートを溶接するフレームが主流だけど、「それでもやっぱりブレーキレバーのブヨブヨ感が気になる…」という場合は後付のブースターの装着が効果的です。
厚めのアルミ材から、ECHOお得意の切削加工でゴリゴリと削り出した物。
4ボルト固定タイプに比べると多少ガッシリ感で劣る感はあるけど、硬めのアルミを使用しつつ厚みを確保しているデザインのおかげで十分以上のブースター効果を発揮。
それでいて、削れるところはしっかりと削って、大きく穴を開けて、可能な限りの軽量化も実現。固定ボルトもチタン製の物が付属するなど、徹底した軽量志向が感じられますね。
エラが張ってるというか、固定ボルトの周辺は大きく外側に張りだしたデザインもポイント。
「ライディング中に足がブレーキ(スレーブシリンダー)に接触して、ホースの接続部分が折れる」というトラブルを予防してくれます。
厚みを残しつつ、見事に削り込んだ表面の加工は秀逸、メカニカル感がカッコ良いデザインです。
裏側はツルンとした平面で前面カラーなので、バイクの色味を強調するなら裏返しで取り付けるのも良いと思いますよ。
総じてよく出来たブースターだと思ってます。
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☆製品により差異はありますが、ECHOの製品の仕上げは良好とは言えません。金属加工の面では優秀なのですが、アルマイトが不均一であったり加工跡が残っていたり、小傷がついている場合がございます。ご了承の上ご注文下さい。
・製品の仕様と価格は予告なく変更となる場合があります。
・写真の色味では、肉眼で見る色味を完全には再現出来ません。ご利用頂いている画面/モニターの具合により、実際の商品の色味と大きく異なって見える場合がございます。
・あらゆる部品の取り付けや調整には知識と経験が要求されます。また、製品の本来の性能を維持する為には頻繁に確実な整備と調整を行う必要があります。
特にブレーキは正しいセッティングが行われていない場合、ブレーキ本来の性能が発揮されないだけでなく、重大な事故を起こす可能性があります。ご自身での整備と調整が困難な場合は、お近くの販売店様にてご購入頂く事を強くお薦め致します。