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ECHO - 20 KIDS

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フレームをご購入の場合は、合わせて下処理(フェイシング加工等)をご依頼ください。
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商品コード : ec12ckd
価格 : 39,000円(税込)
L2-5
数量
 

39000

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【KID】と名前がついてはいますが、キッズモデルと言うよりは、実は「女性向けに作ったトレーニングバイク」です。もちろん、「これからトライアルを始める」という段階の子供達にしっかりと技術を身に着けてほしいと願うなら最適のフレームだと思ってます。

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男子諸君であれば、まずは力任せにでもバイクを振り回して、そこから技術と精度を高める事は可能だと思います。でも、力任せにバイクを動かす事が出来ない女子選手は、技術を磨く事から始める事になります。
(もちろん、男の子でも早い上達を願うなら技術を磨くのが一番です)

そう考えた時、現代の20inはB.B.が高すぎる⇒前輪がパカパカ上がりすぎて、ウィリージャンプやダニエルでの距離飛びをマスターするのは極めて困難。
そもそも、大人用の20inは平均的な日本人女子が振り回すには長すぎる。

「これはもう、適切なホイールベースで、B.B.位置の高すぎないトレーニング用のフレームを作るしかない」という事でGDRからECHOに製作をリクエストしたフレームです。

・B.B.の高いフレームみたいに取り回しが軽くないから、プッシュ⇒反動を使った正確な動きが身に着く。
・たっぷりとペダルをごぎながら、ハンドルを引っ張りあげるダニエルが出来る。
・しっかりと両足でペダルをこいだウィリージャンプが出来る。
・いざという時、ステアケースにアンダーガードを引っかける事が出来る。

女性ライダーや初心〜初級者の子供達が確実な技術を身に着けるために、セクションを走破するために、最適なフレームを作ったつもりです。

こいつはオススメです。
Commentary
世界のトップ選手であっても、ウィリージャンプで高い段差に上れる女子ライダーはほとんどいません。
「ウィリージャンプでホイっと上がれば良いのに…」というシチュエーションでも、まず前輪を乗せて、ピョコピョコ跳ねて突き出し…というケースが大多数。
要は身体能力に優れる欧米人でも、現代のフレームに乗ったらウィリージャンプは鬼門なわけです。

そもそも、男子と女子で同じ機材を使ってること自体が不自然。
「専用の物が無いなら作る!」という事でECHOに依頼して作ってもらったフレームです。
 
パイプワーク
基本的にはパイプや部材はECHO 20inと共通。ECHOらしい柔らかめの素材なので、体重が軽いライダーさんにも「ペダルを踏みこんでフレームをしならせて…」という乗り方もしっかりとマスターしてもらえると思います。

 
ヘッドチューブ
ECHOのフレームはベアリングを直接フレームに取り付ける『インテグラルIS』が定番となっていますが、こちらのフレームはオーソドックスな【アヘッド】を採用しています。

 
B.B.
ECHOの定番である『スパニッシュ』。ベアリングをフレームに直接取り付けて使用する規格です。
女子選手や子供達にはIsisは必要ない⇒スクエアテーパーで十分だと思うのですが、さすがにB.B.まで特別に作ってもらうのは難しかったです。
選択肢が少ないなりにも140mmの短めのクランクも手に入るので、クランク選びやセットアップでそれほど困る事は無いと思います。

 
ブレーキ台座
インターナショナルスタンダードのディスクブレーキ台座に加えてHS台座(4ボルトのリムブレーキ台座)を用意。ヨーロッパでは「子供用のバイクには軽量化の為にリムブレーキ」というのが定番になっているし、実際のところ体重の軽いライダーさんにとっては車体の軽さは大きなアドバンテージだと思います。

ディスクブレーキで乗る時でも、「フレームがもう少し硬ければ…」という時にHS台座にブレーキブースターを取り付けて硬さを調整する事も出来ます。

 
リアエンド
ECHOの定番であるイモネジ式のチェーンテンショナー内蔵のリアエンドブロック。チェーンの細かいテンションの調整も可能で整備性も良好です。


     
ホイールベース: 950mm
チェーンステー: 350mm (+5mm/-5mm)
B.B.ハイト: +55mm
ヘッドアングル: 72°
マニューバスペース: 589mm
    (ヘッド上面からB.B.中心までの距離)
ヘッドチューブ: 105mm
  

1-1/8 アヘッド 

    
B.B.:

スパニッシュ / B.B.付属

   
 アンダーガード:

Type E ショート 対応

   ECHO アンダーガード付属 
     
リアエンド: 116mm / トラックエンド
チェーンテンショナー内蔵
リムブレーキ台座(HS): 取り付けボルト幅:100mm
HS台座は20inchリム用です
19inchリムの使用にはアダプターが必要です
     
ディスクブレーキ台座:

インターナショナルスタンダード

リア用キャリパーを使用して160mmローターに対応
     
重 量:

1,764g (B.B. & アンダーガード含む)

重 量:

1,412g (フレームのみ)

   




  • ☆製品により差異はありますが、ECHOの製品の仕上げは良好とは言えません。 金属加工の面では優秀なのですが、アルマイトが不均一であったり加工跡が残っている場合がございます。ご了承の上ご用命下さい。
    ☆フレームやフロントフォークは比較的頑丈なパイプを使用していますが、それでも強くぶつければヘコむでしょうし、ヘコみはクラックの原因になります。
    トライアルライドの中でフレームをぶつけないというのはまず無理だと思うので、プラスチック・カーボンなどで保護する事をオススメします。
    ・この車輌は初期状態では公道を走行出来ません。公道を走行する際は前照灯や反射板の装着等、お客様の責任にて法令に則した状態にしてからご使用下さい。
    ・重量は実測値を表記しておりますが、タイヤやリム等の製品は個体差が大きい為、お届けする車両は重量が大きく異なる場合がございます。
    ・製品の仕様と価格は予告なく変更となる場合があります。
    ・写真の色味では、肉眼で見る色味を完全には再現出来ません。ご利用頂いている画面・モニターの具合により、実際の商品の色味と大きく異なって見える場合がございます。
    ・あらゆる部品の取り付けや調整には知識と経験が要求されます。また、製品の本来の性能を維持する為には頻繁に確実な整備と調整を行う必要があります。ご自身での整備と調整が困難な場合は、お近くの販売店様にてご購入頂く事を強くお薦め致します。