トライアル/ストリート用自転車、MTB/TRIAL/BMX/ROAD向けHOPE社製品、一輪車電動バイクOSET等。製品の紹介と販売のページです。
 
完成車のご注文について

 

完成車の納期
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毎日の様に自転車を組み立ててれば、それはもうルーティンワークです。
ルーティンワークとは言っても自転車一台一台に個体差があるし、微調整が必要になるケースがほとんどなので、求められる作業の内容も日々異なります。「出来る事は全部やる!」が当社の信念ですので、手抜かりや見落としの無い様に入念な確認と作業を行っています。
また、使って頂くライダーさんの体格や用途に合わせたベストなセッティングでお届けしたいと考えますので、原則1日に1台しか組み立てを行いません。
ご注文を頂いた順に組み立てと発送を行いますので、納期は変動致しますし、多くのご注文頂いている場合はお届けまでに長らくの日数を頂く場合がございます。
「買ったからにはすぐに欲しい!」という気持ちはわかりますが、乗れる日を夢に見つつ、しばしお待ち頂けます様お願い致します。



完成車の梱包状態
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・一度完全に組み立てを行った後、フロントフォークからステム(&ハンドルバー)を外し、ペダルを外し、前輪を外した状態で箱に入れてお届けします。

・到着後、お客様にて前輪とステム、ペダルを取り付けて頂く必要がございます。

・作業の手順を記載したマニュアルを同梱致します。

・作業には、6角レンチ、及びペダルレンチ(又はペダルを固定できる15mmの大型のスパナ等)、前輪を固定するボルトやシャフトに塗るグリスが必要となります。



ご自身での完成車の組み立てについて
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「ネジを締めるだけだから簡単に出来そう♪」
「モーターサイクルをちょっとカジってるから、自転車なんて楽勝!」


そういった方が多々おられます。
確かに、自転車のパーツを組み立てて自転車の形にする事は、それほど難しくありません。
ですが…。

魚を買ってきて、お米を炊いて、「寿司の形をした物」を作るのは、それほど難しくないですよね?
でも、素人さんが一流と呼ばれるお店と同じ寿司を作る事なんてできるわけが無いのもわかりますよね?

寿司ほどに繊細だとは言いませんが、自転車の組み立てにもプロの技術というものが存在します。
「ただ締まってりゃ良い」というボルトは1本もありません。素人さんがプラモデル感覚で完全に組み立てる事は出来ません。
(プラモデルだって、本気で仕上げるとなると技術と経験が必要で、プロがやっても相当な時間がかかりますけどね)

当社で無くても結構です。このWEBショップで販売している商品はお近くの自転車販売店様にてご購入が可能ですので。
兎にも角にも、完全に整備された自転車に乗ってほしいと思うのです。

何故(?_?)

「オモシロそうだから、トライアル/ストリートをやってみよう!」という事で自転車を購入してデビューして…
「全然うまくならないから、もうやめる!」と、1年位でやめてしまう方が多々おられます。

そういった方のバイクのほとんどが、あちこちガタガタ、ブレーキはきかない、チェーンはダルダル、ホイールはユルユル…といった状態です。
上達するために、気持ちよく乗るために、バイクが完全に整備されているという事はとても重要です。

我々も元は「何でもやってみよう!」精神を持った素人でしたので、DIY精神は心から応援したいと思っていますが、これまでにスポーツ用の自転車を完全に整備出来た経験が無いのであれば、お買い上げ頂く予定のバイクは、確かな技術と経験を有するプロフェッショナルに組み立てをご依頼頂く事を強くお薦め致します。




学割について
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・「トライアルやストリートを始めてみたいけど、あんまりお金が無い…。」という学生さん向けのサービスです。
・学生証、または在学を証明できる書類の提示をお願いさせて頂く場合がございます。
(ご提示頂く資料は顔写真や学生番号の末尾を隠して頂いて結構です。)
・ご提示頂きました個人情報は記録として残しません。
・こういう事をやると「ラッキー♪子供の名義で安く買える!」と、サービスを悪用する方も出てきます。虚偽のご利用が発覚した場合は以後のご利用をお断りさせて頂きますのでご承知おき下さい。