HOPEの【Pro5】ハブ。
こちらはトライアルやストリートのハードコアなライディング、シングルスピードLoversのために開発された【 Trial/SS】です。


・カセットボディ部分の幅を狭くデザインする事で左右のフランジを均等に配置。左右のスポークのテンショが均一となるので、剛性の高いホイールを組む事が出来ます。


・Pro4は88ノッチでしたが、このPro5では108ノッチ。
20インチのトライアル車で18Tx12Tなら、クランク1周で162回、26インチで18Tx15Tなら約130回。ストリートxトライアルの24インチで22Tx16Tならクランク1周で148回と、高い性能を発揮します。


・フレームへの固定方法は、M10ボルト、QR、12mmスルーアクスルの3タイプ。
12mmスルーアクスルは先端パーツの変更により135mmのフレーム/142mmのフレームのどちらにも対応可能です。

QRはドロップエンド用。リアホイールの脱着をスムーズに行いたいなら有効ですね。フレームの強度＆耐久性を優先するのであれば、M10固定タイプの使用をオススメします。


・カセットスプロケットはシマノHGスプライン対応。
シングルスピードで使用できる様に、スペーサーが付属します。コグやスペーサーを固定するロックリングは付属しないので、別途ご用意ください。

カセットスプロケット6枚まで取り付け可能なので、「トライアルの時はギア比軽めで、スケートパークでは重めのギア比に変更して…」と多段仕様で使う事も可能です。