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BONZ - ProLight カーボン20

タイプ[Type]:1.5 テーパー

 肩下[Length]:365mm | オフセット[Off Set]:40mm
コラム長[Column]:180mm | ハブ固定部分径[Dropout Width]:10.0mm

重量[Weight]:567g(Disk) / 610g(HS)

ディスクブレーキ台座:ポストマウント
160mmローターに対応

HS台座 ボルト幅:86mm
クランプ取り付けボルト穴径:M5

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フロントフォークのコラムカット、ディスクブレーキ台座のフェイシング、およびリムブレーキ台座の再タップ作業をご希望の場合は合わせてご注文ください。
ディスクブレーキ台座の場合フェイシング作業は必須です!
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商品コード : oy13f20C
価格 : 63,000円(税込)
L2-5
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CREWKERZと並んで、ブランドの立ち上げ当初より「ガッシリ系フロントフォーク」にコダわり続けてきたOZONYSから登場のカーボン製フロントフォーク。

負荷の集中を抑える為に「角」を作らないデザインや、ヘッドパーツの下玉押しを使用しないコラム下部など、カーボンフォークとしての基本を抑えつつも、OZONYS/BONZらしさがあちこちに見られる仕上がりです。

ショルダー部分は大きく左右にグワっと張り出したデザイン。ショルダーからブレードにかけては、側面を内側にラウンドさせる事でたわみを抑える様に配慮されています。

ブレードはストレートではなく、緩やかに湾曲したデザイン。これまたアルミとは特性の異なるカーボンで理想のフォークを作る為の配慮と言えます。

コラム上部は、ステム下部での破断を予防するためのアルミの部材を内部に仕込んでます。この部材の底面にはM6サイズのネジ穴を用意する事で、スターファングルナット不要でヘッドキャップの取り付けが可能となってます。

軽量なアルミ製のフロントフォークと大して重量は変わらないけど、別格のガッシリ感で突き出しや「前輪を刺してから後輪にスイッチ!」=前刺しなどのテクニックをサポートしてくれますよ。

 

 
  • ・こちらのフロントフォークにはベアリングを直接取り付けて使用します。
    「ヘッドパーツの下玉押し」は取り付け出来ません。
    ベアリング内側のリングの角度が45°=多くの1.5サイズのヘッドパーツに採用されているカートリッジベアリングが使用可能です。

  • ☆カーボン製品は非常にデリケートです。表面に深い傷を生じた場合、著しく耐久性を損なう恐れがあるので、プロテクターなどで保護する事で深い傷が生じない様にご配慮をお願いします。
    ・HS台座(4ボルトタイプのリムブレーキ台座)、Vブレーキ台座は完全に左右対称に取り付けられていない場合がございます。実用可能な範囲の製品は返品や交換の対象とはなりません。
    ・ディスクブレーキ台座が完全にまっすぐに取り付けられていることはまずありません。ディスクブレーキ本来の性能を発揮するためにはフェイシング加工が必要となります。
    当HPにてご注文頂いた商品(個人のお客様)につきましては、無料にてフェイシング加工を行わせて頂きます。
    ・製品の仕様と価格は予告なく変更となる場合があります。
    ・写真の色味では、肉眼で見る色味を完全には再現出来ません。ご利用頂いている画面/モニターの具合により、実際の商品の色味と大きく異なって見える場合がございます。
    ・あらゆる部品の取り付けや調整には知識と経験が要求されます。また、製品の本来の性能を維持する為には頻繁に確実な整備と調整を行う必要があります。ご自身での整備と調整が困難な場合は、お近くの販売店様にてご購入頂く事を強くお薦め致します。