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KABRA - 20in v2

タイプ[Type]:1-1/8" OS

 肩下[Length]:365mm / オフセット[Off Set]:40mm
コラム長[Column]:180mm / ハブ固定部分径[Dropout Width]:10.0mm
適合スターファングルナット:18.5mm

重量[Weight]:702g(Disk) / 737g (HID=HS)

ディスクブレーキ台座:ポストマウント 160mmローターに対応

HID(HS台座):ボルト幅 95mm

 
商品コード : kb13f20
価格 : 21,800円(税込)
L3-5
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KABRAがプロデュースするフロントフォーク。
ガッシリ系のフォークを作るメーカーが多くなってきた中にあって希少な軽量志向のデザインです。

軽く仕上げつつも、コラム部分上部もやや肉厚に、強い負荷のかかるコラム下部は8mmとかなり肉厚のパイプを使用するなど、強度・耐久性への配慮も忘れてません。
フロントハブを固定する先端部分はかなり大きめのデザインする事でブレードとべったりと溶接。プレート自体もかなり厚めの物で、ハードなライディング時のネジレを抑える様に配慮されています。

KABRAのオーナーであり、開発者のジャン・ダニエル・デ・ラ・ペーニャは、前輪を障害物に引っかけた『ハンガー状態』を多用する現代のUCIのコンペより少し前の世代のライダー。
もちろん、『ハンガー状態からの突き出し!』というテクニックを使えないわけはないけど、「そんな事より軽くてブンブン振り回せた方が楽しいだろ?」という彼独自の目線が反映されたフォーク。

「ゴチっと硬めの利点はわかるけど、ハンガー等のテクニックはそんなに使わないし、フロント周りは軽い方が良いな。でもカーボン製のフォークは高価すぎて手が出ない…」というライダーさんにオススメのフォークです。


 
  • ☆製品により差異はありますが、KABRAの製品の仕上げは良好とは言えません。
    加工跡が残っていたり小傷がついている場合がございます。ご了承の上ご用命下さい。
    ・HS台座(4ボルトタイプのリムブレーキ台座)、Vブレーキ台座は完全に左右対称に取り付けられていない場合がございます。実用可能な範囲の製品は返品や交換の対象とはなりません。
    ・ディスクブレーキ台座が完全にまっすぐに取り付けられていることはまずありません。ディスクブレーキ本来の性能を発揮するためにはフェイシング加工が必要となります。
    当HPにてご注文頂いた商品(個人のお客様)につきましては、無料にてフェイシング加工を行わせて頂きます。
    ・製品の仕様は予告なく変更となる場合があります。
    ・写真の色味では、肉眼で見る色味を完全には再現出来ません。
    ご利用頂いている画面・モニターの具合により、実際の商品の色味と大きく異なって見える場合がございます。
    ・あらゆる部品の取り付けや調整には知識と経験が要求されます。
    また、確実な取り付けが行われた状態を維持する為には頻繁に確実な整備と調整を行う必要があります。
    ご自身での取り付け、整備と調整が困難な場合は、お近くの販売店様にてご購入頂く事を強くお薦め致します。