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Kris Holm - M-Uni [24 Disk]
写真の車両はシートポストをカットしていないので、かなりシートが高い状態で写真を撮影している場合があります。こういった一輪車は身長や用途に合わせ、シートポストを適宜カットしてサドル高さを適正に調整する必要がございます。
シートポストのカットも含め、一輪車をご注文頂く際は【組み立て作業】を一緒にご注文頂く事を強くお薦めします。
[一輪車の組み立て]
<< 作業内容の異なる2通りのメニューをご用意しています。
工 具
「工具を持ってない!」という方向け。
一輪車の同時購入限定の特価でご用意しています。
商品コード : un11KHfM24D |
価格 : 129,000円(税込) |
L2-5 |
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1290pt |
GMOポイントは ショッピングモールやサービスの垣根なく 多くのネットショップや複数のサービスで 利用する事ができる共通ポイントです。
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▼ 下記商品リストからご希望の商品をお選びください。 Color |
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1290pt |
GMOポイントは
ショッピングモールやサービスの垣根なく
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Kris Holmがプロデュースするマウンテンユニサイクル、こちらは24inのモデル。
24インチといえば、Kris Holm君自身が乗って『M-uni = マウンテンユニサイクル』のジャンルを確立したホイールサイズ。Kris Holmブランドの原点であり、基軸であるサイズと言えます。
M-uniはもちろんですが、Kris君自身はトライアルやストリートライドも基本的に24inを使ってましたね。
彼の動画を見れば、24インチのポテンシャルは十分に理解してもらえると思います。
24インチは欧米人に比べて背が低めの日本人にとってはスタンダードと言えるサイズ。
「山も走ってみたいし、舗装路を長距離はしってみたい。ちょっとピョンピョン飛び跳ねたりするのも楽しそう♪」という方には最適なサイズと言えます。
初期状態ではかなりヘビーデューティなタイヤがついてますが、このタイヤを変更するだけで舗装路のクルージングが格段に快適になったりするので、自分好みにカスタマイズしながら、色んなスタイルで楽しんでほしい1台です。
- Frame
- Kris Holmブランドの全モデルに共通の7000系アルミ製のフレーム。
軽量に仕上げつつも、必要十分な剛性と十分な強度&耐久性を有しているのは、Kris Holm君自身がハードなライディングを行うことで実証済みです。
ディスクブレーキ台座はもちろん、リムブレーキ台座も用意されているので、用途に応じた幅広いセッティングに対応可能です。
- Drive Train
- クランクにはダブルホールタイプを採用。
ペダルを付け替えるだけで、127mm/150mm のクランク長の変更が可能です。
「トレール(山道)までのアクセスは127mmで快適なクルージング。トレールに入ったら150mmに変更して、グイグイとトルクフルなぺだリングでちょっとした上り坂も平気♪」
といった具合に、状況に応じたセッティング変更が出来るのは魅力的ですね。
- Wheel
- ディスクブレーキのローター(円盤)を、「ホイールではなくてクランクに取り付ける」というKris Holm独自のアイデアのおかげで、ハブはブレーキ無のモデルと共通。Cr-mo製で強度&耐久性を保ちつつも限界まで軽量に仕上げた秀作です。
リムには穴あけ加工を施した幅広のモデルに、タイヤには24inユニサイクルとしては定番の【DURO】を採用。かなり太めで耐パンク性も高く、エアボリュームもあってアクションライドには最適のタイヤです。
「飛んだり跳ねたりといった乗り方はあんまりしない!」という事であれば、タイヤを細目の物に変更してやれば格段にスムーズな走行が可能&大幅な軽量化が可能です。
- Brake
- ブレーキはSHIMANO製の油圧ディスクブレーキを装備。
繊細なブレーキコントロールを考えると、ディスクブレーキは最適なチョイスと言えます。
「ただし、何でもかんでもディスクブレーキが優れてる」というわけでもありませn。
ディスクローター(円盤)をぶつけて曲げてしまうと、その場で走行不能になりますからね。
「トレールを走りつつ、時にはトライアルっぽく攻める!」という乗り方なら、リムブレーキの方が断然安心です。
ブレーキの変更にも柔軟に対応させて頂きますのでご希望でしたらお申し付け下さい。
- Seat
- サドルには自社で開発した『ピボータル』方式のモデルを採用。
「体を安定させるために、一輪車のサドルは上面がカーブしている必要がある」という常識をひっくり返す、上面フラットのデザイン。
使ってもらえばわかるけど、サドルの上面が平らでも特に問題はないし、ほんのちょっとだけど座る位置を前後に調整できるのは、長距離のライディングでの体の疲労を格段に低減してくれますよ。
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フレーム: |
KrisHolm - 24in |
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Saddle |
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サドル: |
KrisHolm - Fusion One |
シートポスト: |
KrisHolm - PIVOTAL 27.2mm
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シートクランプ: |
KrisHolm |
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Wheel |
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クランク: |
KrisHolm - Spirit ダブルホール 127/150mm
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ペダル.: |
KrisHolm |
ハブ: |
KrisHolm - Spirit 36H
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<ベアリングピッチ:110mm>
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<ベアリングサイズ:22x42mmx12mm> |
リム: |
KrisHolm - 24in
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スポーク: |
#14 |
タイヤ: |
DURO 24x3.0 |
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Brake
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SHIMANO 油圧ディスクブレーキ |
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180mmローター |
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完成車重量: |
6.43Kg
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パーツのカラー・スペックは予告無く変更となる場合があります。 |
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・撮影の都合上、スタンド等が写っている場合がございますが、特別な表記が無い限り商品の付属品ではございません。
・公道を走行する場合は自転車に準じた保安部品を装着してください。
・乗車する時はヘルメット、及び必要と考えられるプロテクターを着用してください。
・製品の仕様と価格は予告なく変更となる場合があります。
・写真の色味では、肉眼で見る色味を完全には再現出来ません。ご利用頂いている画面・モニターの具合により、実際の商品の色味と大きく異なって見える場合がございます。
・あらゆる部品の取り付けや調整には知識と経験が要求されます。また、製品の本来の性能を維持する為には頻繁に確実な整備と調整を行う必要があります。
ご自身での整備と調整が困難な場合は、お近くの販売店様にてご購入頂く事を強くお薦め致します。